北京航空航天大學能源與動力工程學院 固廢資源化利用團隊介紹

　　北航為國家985和211重點建設高校。能源動力學院為全國首批試點學院，有2個一級學科博士點、8個二級學科博士點、11個二級學科碩士點和2個本科培養專業（飛行器動力工程、能源與動力工程）。能源與動力工程學院(原來航空發動機系)是北航1952年建校即成立的最具航空航天特色院系之一，是北航"金牌"學院，航空推進領域的全部八名工程院院士均為學院的畢業生。我國"兩機專項"的論證承辦單位和項目主要承擔單位之一。
　　為了更好地整合北航在新興能源和環境領域方面的學術力量和科學資源，在國家科技部支持下，學校委托能源與動力工程學院牽頭聯合校內共涉及6個學校成立了能源與環境國際中心。能源環境國際中心充分利用北航在能源與環境領域的研究積淀，發揮該校在航空、航天、信息的多學科綜合優勢，圍繞航空替代燃料、綠色航空動力，分布式能源系統、可再生資源、固廢的資源化利用等國際熱點研究方向開展基礎、關鍵技術以及應用研究。目前的重點研究方向為：新型航空替代燃料技術、綠色通用航空動力技術、分布式供能技術、可再生能源（太陽能、風能、生物質能）、固廢的資源化利用技術、能源政策及管理等。
　　北京航空航空大學的北航能源與環境國際中心固廢資源化利用團隊牽頭與河北霸州德凱利環保設備制造有限公司建立了產學研合作團隊。團隊通過多年裝備生產及實踐，以及團隊在溫度與熱能傳遞先進控制技術研究成果的基礎上，項目團隊自主研發了"熱載體催化氣化技術"，該創新性技術可使得規?；呀獯呋靡詫崿F，掌握的這種核心技術可廣泛用于固體廢物的資源化利用裝備的規?；a。團隊共同研發出的具有自主知識產權的生活垃圾及有機固體廢物大容量低能耗高效率的無害化資源化處理裝備，年處理能力可達30萬噸，處于國內領先水平。
　　目前本團隊正在積極開展國內的橡膠、塑料以及生活垃圾等有機固體廢物的資源化利用技術的推廣工作。利用核心的規?；呀獯呋夹g和燃氣輪機為核心的能量管理以及分布式能源技術可實現這些固體廢棄物的完全無害化利用，并能取得很好的經濟效益。歡迎國內外有意合作的公司與單位與我們聯系。